襯膠隔膜閥

主要性能；

漏率：≤1.3×10-5Pa。L/S

材料：WCB、304、316L

工作介質(zhì)：氣，水，油

工作溫度：氟橡膠-30℃～+150℃

氣動：

以壓縮空氣為動力帶動傳動螺桿，使閥芯上下運動，同時拉動膜片上下運動使其關(guān)閉和打開。其特點為：結(jié)構(gòu)緊湊、簡單、體積小，外形美觀；開關(guān)有導(dǎo)向，運動平穩(wěn)；關(guān)閉力矩小，壽命長，≥30萬次；膜片壓緊可自動調(diào)整，受壓均勻，密封可靠；膜片裝入閥芯采用推入式，更換方便。

電動：

1、本閥由閥體、閥蓋、閥桿、閥瓣、隔膜、其它驅(qū)動零件等組成。

2、閥門的啟閉是由電動裝置的連接軸驅(qū)動閥桿螺母，使閥桿作軸向運動時，帶動閥瓣升降而達(dá)到的。

3、當(dāng)電源發(fā)生故障而中斷時，且閥門急需啟閉的緊急狀況下，首先應(yīng)將“手—電動切換手柄”轉(zhuǎn)換至刻有手動標(biāo)記的位置上，然后可通過旋轉(zhuǎn)手輪使閃門啟閉。當(dāng)順時針方向旋轉(zhuǎn)時，閥門即可關(guān)閉；反之則開啟。

4、當(dāng)需恢復(fù)電動操作時，必須將“切換手柄”轉(zhuǎn)換至刻有電動標(biāo)記的位置上，方可進(jìn)行電動操作。

注意事項

1、閥門應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的室內(nèi)，嚴(yán)禁堆迭放置。

2、庫存閥門的通路兩端必須封口，以防異物進(jìn)入內(nèi)腔而損傷密封部件。且應(yīng)避免與油類或其它易燃物品接觸。

3、本閥的金屬加工表面應(yīng)清除污垢，并涂以防銹劑。

4、襯膠層或橡膠隔膜表面切勿涂刷油脂類物品，以免產(chǎn)生橡膠溶脹而影響閥門使用壽命。

5、在存放期間或停用期間，應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)手輪，使閥門處于微啟狀態(tài)，避免使隔膜因受壓而失去彈性。

6、運輸過程中或安裝時，吊索不得系結(jié)在手輪或閥桿上。并嚴(yán)禁與其它金屬或硬質(zhì)物撞擊，以防損傷零件和襯層。 字串6

7、安裝前，應(yīng)仔細(xì)核對管路的運行條件及介質(zhì)是否與本閥規(guī)定的適用范圍相符，避免選型不當(dāng)而造成不必要的損失，乃致發(fā)生意外事故。

8、本閥除不宜應(yīng)用于真空管路外，可在管路的任意位置安裝作雙向流動，但應(yīng)確保操作和維修的方便。

9、安裝時，應(yīng)將閥體內(nèi)腔清洗干凈，防止污垢卡阻或損傷密封部件，并檢查各部位連接螺栓是否均勻緊固。

10、運行中必須經(jīng)常檢查與介質(zhì)接觸的部件，并按實際使用情況，定期更換易損部件。

11、當(dāng)需要換隔膜時，應(yīng)注意切勿將隔膜擰得過緊或過松。

12、本閥如應(yīng)用于間斷性運行管路上，則在停止使用期間，應(yīng)清洗與介質(zhì)接觸部位，以延長使用壽命。

13、在手動操作縱閥門時，不得借助于輔助杠桿使閥門啟閉，以免扭矩過大而損傷驅(qū)動零件或密封部位。

14、經(jīng)檢修后的閥門，在應(yīng)用前，需按有關(guān)測試規(guī)定進(jìn)行密封性試驗，合格后方能安裝。并作好維修記不以備查考。

產(chǎn)品用途：

     G41J于控制非腐蝕性或一般腐蝕性介質(zhì)，閥體內(nèi)腔表面無襯里或覆有可供選擇的各種橡膠，適用于不同工作溫度和流體管路。的啟閉是依靠旋轉(zhuǎn)手輪而達(dá)到的。本閥在閥蓋上端標(biāo)有可窺見閥門處啟或閉位置的顯示色別，以指示閥門的啟閉行程。當(dāng)順時針放置手輪時，手輪即下移，閥瓣隨之帶動隔膜下降使通路截斷；反之則閥門即開啟，色別隨之顯露。

適用介質(zhì):

     除強(qiáng)氧化劑(如硝酸、鉻酸、濃流酸及*等和有機(jī)溶劑)外的*、50%氟硅酸、鹽酸、30%硫酸、50%氫弗酸、85%磷酸、堿、鹽類、鍍金屬溶液、氫氧化納、氫氧化鉀、中性鹽水溶液、10%次氯酸鈉、濕氯汽、氨水、大部分醇類、有機(jī)酸及醛類、水泥、石灰漿、植物油、元素氣體、醚類、酮類、酯類、除鹽水、凈化水等介質(zhì)；

產(chǎn)品的性能及優(yōu)點：

1.由於隔膜閥的流道平滑，流阻小，故而可獲得較大的流量。

2.由於密封件為富有彈性的橡膠隔膜。因此還具有較好的密封性和zui小的關(guān)閉力。

3.視膠隔膜閥的閥體內(nèi)腔表面視復(fù)有廳供選擇的多種橡膠。因此具有*的耐腐蝕的特點。

4.本閥門與其它閥門zui大的區(qū)別在於：采用無填料函的構(gòu)造；橡膠隔膜可使流道內(nèi)的腐蝕性介質(zhì)與所有驅(qū)動部件處於*隔離的狀態(tài)，從而杜絕了通常閥門的“跑、冒、滴、漏”等弊端。